Wie lagere ich mein Kajak im Winter?

- Boot und Zubehör vor dem Einlagern reinigen und vollständig trocknen.

- Einen geschützten, belüfteten Lagerplatz wählen.

- Das Gewicht auf geeignete, gepolsterte Auflagen verteilen.

- Das Kajak nicht an Tragegriffen aufhängen oder mit Gurten zusammenpressen.

- Regen, Schnee und stehendes Wasser vom Boot fernhalten.

- Cockpit und Gepäckräume so schützen, dass keine Feuchtigkeit eingeschlossen wird.

Entferne zunächst Gepäck, Packsäcke und lose Ausrüstung. Spüle Sand, Schlamm und nach Salzwassertouren auch Salz mit Süßwasser ab. Reinige ebenfalls den Innenraum, zugängliche Stauräume, Fußstützen und die Bereiche rund um Steuer oder Skeg.

Für Prijon HTP- und PriLite-Boote nennt der Hersteller warmes Wasser mit etwas Spülmittel als Reinigungsmöglichkeit. Verwende einen weichen Schwamm und beachte bei anderen Materialien die Pflegeanleitung.

Danach müssen Boot und herausnehmbare Polster gut trocknen. Kontrolliere besonders schlecht zugängliche Ecken: Unter Sitzauflagen oder in Stauräumen kann Feuchtigkeit zurückbleiben. Lagere feuchte Bekleidung und Schwimmwesten separat, statt sie für mehrere Monate ins Kajak zu legen.

Praktischer Helfer: Auf dem ECKLA Highstand 80 cm lässt sich das Boot für Reinigung und Kontrolle erhöht ablegen. Das Set besteht aus zwei faltbaren Ständern mit flexiblen Gurtauflagen.

In Garage, Schuppen oder Bootshaus

Ein trockener, gut belüfteter Innenraum bietet Schutz vor Witterung. Plane ausreichend Platz ein, damit das Boot nicht beim Abstellen von Fahrrädern oder Geräten angestoßen wird. Halte Abstand zu Heizkörpern und anderen Wärmequellen und vermeide dauerhafte direkte Sonneneinstrahlung.

Im Garten oder unter einem Carport

Kann das Kajak nur draußen überwintern, wähle einen möglichst geschützten Platz unter einem Dach. Sorge dafür, dass Niederschlag nicht in Cockpit und Stauräume gelangt. Eine zusätzliche Abdeckung sollte Wasser ableiten und Luftzirkulation zulassen. Wickle ein noch feuchtes Boot nicht luftdicht ein. Als Bezug eignet sich die BaKaS Kajak-Lagersocke und Transportsocke nur, wenn das Boot trocken steht und nicht nass werden kann: Sie besteht aus normalem Stoff und ist nicht wasserabweisend.

Kontrolliere nach Sturm, Regen oder Schneefall, ob die Abdeckung richtig sitzt und sich Wasser oder Schnee angesammelt hat. Eine Plane ersetzt keine geeignete Auflage.

Ein Kajak sollte nicht monatelang auf schmalen, harten Kanten liegen. Auch straff um den Rumpf gezogene Gurte können auf Dauer Druckstellen und Verformungen verursachen.

Geeignet sind ausreichend breite, gepolsterte Auflagen oder passende Gurtauflagen. Die richtige Lagerposition und die Lage der Auflagepunkte hängen vom Modell ab. Viele Hartschalenkajaks lassen sich nach Herstellervorgabe umgedreht oder seitlich abgestützt lagern. Daraus folgt jedoch keine allgemeine Freigabe für jede beliebige Seitenlage.

Hänge dein Boot nicht an den Tragegriffen auf. Verwende für eine Wand- oder Deckenlagerung ein dafür vorgesehenes System mit passender Tragfähigkeit und geeigneter Befestigung.

Wenn du freistehende Bootsständer nutzt, müssen beide auf festem, ebenem Untergrund stehen. Positioniere sie entsprechend den Vorgaben deines Bootsherstellers. Die Ständerhöhe allein sagt nichts darüber aus, ob die Auflage für dein Modell als Dauerlager geeignet ist.

ECKLA Lowstand oder Highstand?

Der ECKLA Lowstand 55 cm bietet eine niedrigere Aufstellung. Der ECKLA Highstand 80 cm erleichtert den Zugang für Pflegearbeiten. Beide Varianten sind faltbar.

Weitere Auswahlhilfe findest du in unserem Vergleich von ECKLA Highstand und Lowstand.

Material Darauf kommt es im Winterlager an

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PE und Prijon HTP Druck gleichmäßig verteilen und dauerhafte punktuelle Belastung vermeiden. Die Angaben für Prijon HTP lassen sich nicht pauschal auf jedes PE-Boot übertragen.

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Prijon PriLite Die Innenseite vor dauerhafter Sonne schützen. Prijon empfiehlt dafür eine umgedrehte Lagerung. Auflage und Sicherung müssen zum Boot passen.

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GFK und Carbon-Aramid Harte Kontakstellen vermeiden und die Innenseite vor dauerhafter Sonne schützen. Prijon empfiehlt auch bei diesen Booten eine umgedrehte Lagerung.

Bei längerfristiger Außenlagerung empfiehlt Prijon eine Abdeckung des Bootskörpers. Eine pauschale Behandlung mit Wachs oder Kunststoffpflege ist nicht erforderlich: Für HTP rät Prijon von solchen Mitteln ab. Pflegeprodukte deshalb immer nach Material und Herstellerfreigabe auswählen.

Bei Deckeln lohnt es sich, genau hinzusehen: Die große Sitzöffnung und die abgeschotteten Gepäckräume erfüllen unterschiedliche Aufgaben.

Cockpitabdeckung: Sie kann beim trockenen Boot Schmutz und Kleintiere fernhalten. Ein Beispiel ist der Prijon Neopren-Lukendeckel für das Cockpit. Für die belüftete Lagerung gibt es außerdem den Prijon Mesh-Lager-Lukendeckel. Wähle die passende Größe und kontrolliere während der Lagerung regelmäßig, ob sich darunter Feuchtigkeit bildet. Die Abdeckung ersetzt weder das vorherige Trocknen noch eine wettergeschützte Lagerung.

Deckel der Gepäckräume: Für die Neoprendeckel seiner Abschottungen empfiehlt Prijon, sie bei längerer Lagerung abzunehmen und lose ins Boot zu legen. So werden die Räume belüftet. Ob das für dein Deckelsystem ebenfalls gilt, steht in der jeweiligen Anleitung. Offene Stauräume müssen vor Niederschlag geschützt bleiben.

Schau dir vor dem Einlagern Rumpf, Beschläge, Decksleinen, Sitzanlage und Fußstützen an. Kontrolliere auch zugängliche Teile von Steuer oder Skeg auf Schäden und Verschmutzung. Notiere, was vor der nächsten Tour repariert oder ersetzt werden muss.

Reinige und trockne Paddel, Spritzdecke und Schwimmweste ebenfalls nach ihren Pflegehinweisen. Bewahre die Ausrüstung so auf, dass sie belüftet bleibt und nicht unter schwerem Gepäck zusammengedrückt wird.

O Gepäck und lose Ausrüstung herausgenommen

O Boot innen und außen gereinigt

O Sitzpolster und Stauräume vollständig getrocknet

O Rumpf, Deckel, Beschläge und Steuerung kontrolliert

O Lagerposition und Auflagepunkte nach Herstellerhinweisen gewählt

O Boot standsicher abgelegt, ohne belastete Tragegriffe

O Niederschlag und direkte Sonne möglichst ausgeschlossen

O Cockpitschutz und Belüftung aufeinander abgestimmt

O Paddel und Bekleidung sauber und trocken verstaut