BaKaS Dachträgerpolster – auch direkt auf dem Autodach verwendbar

Ein Dachträgerpolster bildet eine weiche, schützende Auflage zwischen dem transportierten Kajak, Kanu, SUP oder Surfbrett und dem vorhandenen Dachträger beziehungsweise dem Fahrzeugdach. Dadurch wird der direkte Kontakt mit einem harten Querträger oder dem Autodach verhindert und das Transportgut besser vor Kratzern, Scheuerstellen und punktuellen Druckbelastungen geschützt.

Die BaKaS Dachträgerpolster können nicht nur auf vorhandenen Querträgern, sondern bei geeigneten Fahrzeugen auch direkt auf dem Autodach verwendet werden. Die speziell beschichtete, lackschonende Unterseite ermöglicht eine sichere und weiche Auflage auf dem gereinigten Fahrzeugdach. Dadurch ist für den gelegentlichen Transport nicht zwingend ein fest montierter Dachträger erforderlich.

Bei der Verwendung auf vorhandenen Querträgern ist die passende Profilform entscheidend: Rechteckträger, Ovalträger und moderne Airfoil- beziehungsweise Wingbar-Systeme besitzen unterschiedliche Querschnitte. Deshalb bietet BaKaS verschiedene passgenaue Polstervarianten an.

Für die direkte Montage auf dem Fahrzeugdach müssen Dachform, Dachmaterial, Belastbarkeit und Gurtführung geeignet sein. Fahrzeugdach und Polsterunterseite müssen vor der Montage vollständig sauber sein, da Sand, Steinchen oder andere harte Rückstände Scheuerstellen verursachen können.

In diesem KANATU-Ratgeber erfährst du:

welche Dachträgerform du besitzt;

welche BaKaS-Variante dazu passt;

wann ein Polsterpaar ausreicht;

wann ein Komplettset sinnvoll ist;

welche Variante für einen Kanadier geeignet ist;

wie die Polster montiert und gepflegt werden;

worauf du bei der Ladungssicherung achten musst.

Das Wichtigste in Kürze

✓ Rechteckträger benötigen die BaKaS Rechteck-Ausführung

✓ Ovalträger benötigen die BaKaS Oval-Ausführung

✓ Breite aerodynamische Träger benötigen die Airfoil-/Wingbar-Ausführung

✓ Die Paar-Angebote enthalten jeweils zwei Dachträgerpolster

✓ Die Komplettsets enthalten zusätzliches Befestigungs- und Sicherungszubehör

✓ Für Kanadier gibt es ein Set mit vier einzelnen Polstern

✓ Entscheidend ist das montierte Dachträgerprofil – nicht das Fahrzeugmodell

✓ Vor der Bestellung sollten Breite und Höhe des Querträgers gemessen werden

✓ die Dachträgerpolster können auch direkt auf dem Autodach montiert werden - hierbei ist die Form des Dachträgers nicht entscheidend.

Alle BaKaS Dachträgerpolster im Vergleich

Ausführung Auflage Lieferumfang Ideal für

Oval – Paar Ovalträger 2 Polster Eigenes Zubehör vorhanden

Airfoil – Paar Wingbar/Airfoil 2 Polster Eigene Gurte vorhanden

Rechteck – Paar Rechteckträger 2 Polster Eigene Gurte vorhanden

Oval – Komplettset Ovalträger 2 Polster + Zubehör Komplettausstattung

Airfoil – Komplettset Wingbar 2 Polster + Zubehör Komplettausstattung

Rechteck – Komplettset Rechteckträger oder Autodach 2 Polster + Zubehör Komplettausstattung

Kanadier-Set Träger 4 Polster + Zubehör Kanadier und breite Kanus

Komplettset-Zubehör: 2 Spanngurte, 2 Seile, 2 Haken und 1 Aufbewahrungstasche. Die beschichtete Unterseite ermöglicht bei geeigneten Fahrzeugen auch die direkte, lackschonende Auflage auf dem gereinigten Autodach.

Direkte Produktauswahl

BaKaS Dachträgerpolster für Ovalträger – Paar

➡ BaKaS Dachträgerpolster für Ovalträger – 2er-Set

BaKaS Dachträgerpolster für Airfoil und Wingbar – Paar

➡ BaKaS Dachträgerpolster für Airfoil und Wingbar – 2er-Set

BaKaS Dachträgerpolster für Rechteckträger – Paar

➡ BaKaS Dachträgerpolster für Rechteckträger – 2er-Set

BaKaS Komplettset für Ovalträger

➡ BaKaS Dachträgerpolster Komplettset für Ovalträger

BaKaS Komplettset für Airfoil und Wingbar

➡ BaKaS Dachträgerpolster Komplettset für Airfoil und Wingbar

BaKaS Komplettset für Rechteckträger

➡ BaKaS Dachträgerpolster Komplettset für Rechteckträger

BaKaS Dachträgerpolster-Set für Kanadier

➡ BaKaS Dachträgerpolster-Set für Kanadier

Welche Dachträgerform habe ich?

Rechteckträger

Ein Rechteckträger besitzt einen klar kantigen Querschnitt. Oberseite, Unterseite und Seitenflächen verlaufen weitgehend gerade. Solche Systeme werden auch als Vierkantträger, Rechteckrohr oder SquareBar bezeichnet.

Typische Merkmale:

deutlich sichtbare Kanten;

gerade Oberseite;

meist höher und schmaler als eine Wingbar;

häufig aus Stahl oder Aluminium;

kein ausgeprägtes Flügelprofil.

Passende Variante: BaKaS Rechteck

Ovalträger

Ein Ovalträger besitzt ein deutlich abgerundetes Profil. Er ist weniger kantig als ein Rechteckträger, aber normalerweise nicht so breit und flach wie eine moderne Wingbar.

Typische Merkmale:

abgerundete Ober- und Unterseite;

seitlich gebogen;

keine scharfen Ecken;

mittlere Breite und Höhe;

ovaler Querschnitt gut erkennbar.

Passende Variante: BaKaS Oval

Airfoil- oder Wingbar-Träger

Airfoil- und Wingbar-Querträger sind breit, relativ flach und aerodynamisch geformt. Im Querschnitt erinnern sie häufig an einen Flügel.

Typische Merkmale:

breite und flache Bauform;

abgerundete Vorderkante;

schmaler auslaufende Hinterkante;

meistens aus Aluminium;

teilweise mit T-Nut auf der Oberseite.

Passende Variante: BaKaS Airfoil/Wingbar

Rundträger und Sonderprofile

Bei runden Rohren, besonders breiten Profilen oder ungewöhnlichen Sonderformen kann keine der drei Standardvarianten automatisch als passend angesehen werden.

Miss in diesem Fall den Querträger genau aus und vergleiche die Werte mit den Innenmaßen der jeweiligen Polsteraussparung. Gerne kannst du KANATU auch ein Foto der Stirnseite und die gemessenen Werte senden.

Dachträger richtig ausmessen

Für die Auswahl des richtigen Dachträgerpolsters benötigst du nicht die Länge des gesamten Querträgers, sondern dessen Querschnitt.

So wird gemessen

-Miss die größte Breite des Querträgers.

-Miss die größte Höhe des Querträgers.

-Fotografiere den Träger möglichst gerade von der Stirnseite.

-Vergleiche Form, Breite und Höhe mit der jeweiligen BaKaS-Ausführung.

-Achte darauf, dass keine hervorstehenden Teile, Endkappen oder Gummileisten die Montage verhindern.

Die Fahrzeugmarke allein ist keine ausreichende Kompatibilitätsangabe. Dasselbe Fahrzeugmodell kann abhängig vom montierten Dachträgersystem unterschiedliche Querträger besitzen.

Polsterpaar oder Komplettset – was ist der Unterschied?

Polsterpaar

Das Polsterpaar enthält zwei Dachträgerpolster: eines für den vorderen und eines für den hinteren Querträger.

Ein Polsterpaar ist sinnvoll, wenn:

-bereits geeignete Spanngurte vorhanden sind;

-bereits Seile oder Befestigungsschlaufen vorhanden sind;

-nur vorhandene Polster ersetzt werden sollen;

-das eigene Sicherungssystem weiterverwendet werden soll.

Komplettset

Die BaKaS Komplettsets kombinieren die passenden Dachträgerpolster mit zusätzlichem Transportzubehör.

Ein Komplettset ist sinnvoll, wenn:

-noch keine Spanngurte vorhanden sind;

-eine möglichst vollständige Transportlösung benötigt wird;

-erstmals ein Kajak, Kanu, SUP oder Surfbrett auf dem Autodach transportiert wird;

-Polster und Zubehör gemeinsam aufbewahrt werden sollen.

Die Komplettsets für Oval-, Rechteck- und Airfoil-/Wingbar-Träger enthalten jeweils zwei Profilpolster. Das Kanadier-Set enthält vier einzelne Polster.

Wofür können BaKaS Dachträgerpolster verwendet werden?

Die BaKaS Polster eignen sich – abhängig von Form, Abmessungen und fachgerechter Sicherung – für unterschiedliche Wassersportausrüstung:

Freizeitkajaks;

Tourenkajaks;

Seekajaks;

Einer- und Zweierkajaks;

Kanus und Canadier;

Stand-up-Paddle-Boards;

Surfboards;

Faltboote;

vergleichbare empfindliche Transportgegenstände.

Das Transportgut muss ausreichend auf den Polstern aufliegen. Die Polster dürfen nicht so positioniert werden, dass Beschläge, Kanten oder empfindliche Bauteile des Bootes punktuell belastet werden.

Welche Vorteile bieten EVA-Dachträgerpolster?

BaKaS verwendet für die Profilpolster formstabilen EVA-Schaumstoff. Dieses Material verbindet eine weiche Auflage mit der für den Transport notwendigen Formstabilität.

Vorteile:

-weiche Auflage für empfindliche Oberflächen;

-reduziert direkten Kontakt zum harten Querträger;

-unterstützt eine gleichmäßigere Druckverteilung;

-geringes Eigengewicht;

-wasserabweisende Materialeigenschaften;

-schnell montierbar;

-einfach zu reinigen;

-für den wiederholten Außeneinsatz geeignet.

-können auch direkt auf dem Autodach montiert werde

Dachträgerpolster können Beschädigungen reduzieren, ersetzen aber weder einen geeigneten Dachträger noch eine ordnungsgemäße Ladungssicherung auch wenn du unseren BaKaS Dachträger driekt auf dein Autodach anbringen kannst

Variante 1: Montage auf vorhandenen Querträgern

-Reinige die Querträger gründlich.

-Entferne Sand, Steinchen und andere harte Rückstände.

-Prüfe, ob das ausgewählte Polster zur Form und Größe des Querträgers passt.

-Setze jeweils ein Polster auf den vorderen und hinteren Querträger.

-Richte die Polster unter den vorgesehenen Auflageflächen des Bootes aus.

-Prüfe, ob die Polster vollständig und rutschfest auf den Querträgern sitzen.

-Lege Kajak, Kanu, SUP oder Surfbrett vorsichtig auf den Polstern ab.

-Sichere das Transportgut mit geeigneten Spanngurten.

-Verwende bei Bedarf zusätzliche Bug- und Heckleinen.

-Prüfe den festen Sitz vor Fahrtbeginn.

-Kontrolliere die Sicherung nach den ersten Kilometern erneut.

Variante 2: Direkte Montage auf dem Autodach

-Prüfe, ob Dachform, Dachmaterial und Belastbarkeit für die direkte Montage geeignet sind.

-Reinige und trockne das Fahrzeugdach gründlich.

-Entferne Sand, Steinchen, Staub und andere harte Rückstände.

-Kontrolliere auch die beschichtete Unterseite der Polster auf Verschmutzungen oder Beschädigungen.

-Lege die Polster mit der beschichteten Seite auf stabile Bereiche des Fahrzeugdachs.

-Richte die Polster quer zur Fahrtrichtung und parallel zueinander aus.

-Vermeide Glasflächen, Panoramadächer, Schiebedächer, Antennen und andere Dachaufbauten.

-Lege Kajak, Kanu, SUP oder Surfbrett vorsichtig auf den Polstern ab.

-Sichere das Transportgut mit geeigneten Spanngurten.

-Verwende bei Bedarf zusätzliche Bug- und Heckleinen.

-Prüfe den festen Sitz vor Fahrtbeginn.

-Kontrolliere die Sicherung nach den ersten Kilometern erneut.

Wiederhole die Kontrolle regelmäßig bei längeren Fahrten.

Halte dich zusätzlich an die Vorgaben des Fahrzeug-, Dachträger- und Bootsherstellers. Zulässige Dachlast, Belastbarkeit der Querträger und gesetzliche Vorschriften.

Besonderer Vorteil: Verwendung mit oder ohne Dachträger

Ein entscheidender Vorteil der BaKaS Dachträgerpolster ist ihre flexible Verwendung. Die Polster können auf passenden ovalen Querträgern montiert oder bei einem geeigneten Fahrzeug direkt auf das Autodach aufgelegt werden.

Die speziell entwickelte, weiche Unterseite liegt schonend auf der Dachfläche auf. Dadurch entsteht eine gepolsterte Trennung zwischen Kajak beziehungsweise Board und Fahrzeugdach. Ein fest montiertes Dachträgersystem ist für diese Verwendungsart nicht zwingend erforderlich.

Die direkte Verwendung auf dem Autodach eignet sich besonders für:

-Fahrzeuge ohne montierte Querträger;

-den gelegentlichen Kajaktransport;

-Miet- und Urlaubsfahrzeuge;

-einen schnellen Fahrzeugwechsel;

-Nutzer, die keinen festen Dachträger montieren möchten;

-Kajaks, SUPs und Surfboards mit geeigneter Auflagefläche.

Damit bietet das BaKaS Komplettset zwei Verwendungsmöglichkeiten:

Verwendung Montage

Mit Dachträger Polster auf passenden ovalen Querträgern positionieren

Ohne Dachträger Polster mit der weichen Unterseite direkt auf das gereinigte Autodach legen

Wichtige Hinweise bei der direkten Dachmontage

Vor dem Auflegen müssen Fahrzeugdach und Unterseite der Polster vollständig sauber sein. Sand, Staub, Steinchen oder andere harte Rückstände können zwischen Polster und Lack gelangen und bei Bewegung Scheuerstellen verursachen.

Sicherheit beim Kajaktransport

Ein Dachträgerpolster schützt die Kontaktfläche, hält das Kajak aber nicht selbstständig auf dem Fahrzeug.

Für einen sicheren Transport sind unter anderem wichtig:

-ein für das Fahrzeug zugelassener Dachträger;

-ausreichende Tragfähigkeit des Dachträgers;

-geeignete und unbeschädigte Spanngurte;

-korrekte Positionierung des Kajaks;

-Sicherung gegen seitliches und längsseitiges Verrutschen;

-Beachtung der zulässigen Dachlast;

-regelmäßige Kontrolle während der Fahrt.

Beschädigte, eingerissene oder stark verformte Polster sollten nicht weiterverwendet werden.

Reinigung und Aufbewahrung

Nach der Verwendung können die Polster mit klarem Wasser und einem weichen Tuch gereinigt werden. Sand und Schmutz sollten vollständig entfernt werden, damit sie bei der nächsten Montage keine Scheuerstellen verursachen.

Lasse feuchte Polster vollständig an der Luft trocknen. Für eine möglichst lange Lebensdauer empfehlen wir, sie bei längerer Nichtbenutzung vom Fahrzeug abzunehmen und trocken, sauber sowie vor dauerhafter direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren.