Die HIKO TREK BUNGEE ION ist eine umfangreich ausgestattete Nylon-Spritzdecke für anspruchsvolle Touren- und Seekajakfahrer. Sie verbindet das weiche, strapazierfähige ION-Material mit praktischen Ausstattungsmerkmalen für längere Tagesfahrten, Mehrtagestouren und bewegtere Wasserbedingungen.
Neben dem verstellbaren Körperkamin, den integrierten Hosenträgern und dem umlaufenden Bungee-Rand besitzt der TREK eine verschließbare Netztasche, Befestigungsösen und einen herausnehmbaren Implosionsbügel . Verstärkte Bereiche entlang des Cockpitrands verbessern die Widerstandsfähigkeit an besonders beanspruchten Stellen.
Damit richtet sich der HIKO TREK BUNGEE ION an einen Paddler, der mehr Funktion und Ausstattung als bei einer klassischen Touren-Spritzdecke wünschen.
✓ Für anspruchsvolles Touring und Sea Kayaking entwickelt
✓ Strapazierfähiges und angenehm weiches ION-Material
✓ PU-beschichtetes Nylon für zuverlässigen Spritzschutz
✓ Verstärkte Bereiche an stark beanspruchten Stellen
✓ Herausnehmbarer Implosionsbügel
✓ Unterseitiger Spanngurt zur Formstabilisierung
✓ Reduziert das Ansammeln von Wasser auf der Spritzdecke
✓ Verschließbare Netztasche für kleine Gegenstände
✓ Befestigungsösen für Karte und geeignetes Zubehör
✓ Verstellbarer Körperkamin
✓ Integrierter, verstellbarer Hosenträger
✓ Umlaufender Bungee-Gummizug
✓ Große und gut erreichbare Sicherheits-Zuglasche
✓ Größen CL87, CL94 und CL110
✓ Farben Schwarz und Deep Red – abhängig von der Variante
✓ HIKO Paddelausrüstung – erhältlich bei KANATU
Der TREK BUNGEE ION wurde für Paddler entwickelt, die regelmäßig längere oder anspruchsvollere Touren unternehmen. Ihre zusätzliche Ausstattung macht sie besonders interessant für:
Für schweres Wildwasser, Brandung und extreme Einsatzbedingungen sollte eine dafür vorgesehene Neopren- oder Wildwasser-Spritzdecke verwendet werden.
ION ist ein geschmeidiges Nylonmaterial mit PU-Beschichtung. Es verbindet angenehmen Tragekomfort mit einer hohen Widerstandsfähigkeit und eignet sich dadurch besonders für längere Kajaktouren.
Bei der TREK BUNGEE ION sind stark beanspruchte Bereiche rund um den Cockpitrand zusätzlich mit abriebfestem Gewebe verstärkt. Diese Bereiche werden bei Montage, Demontage und während des Paddelns besonders belastet.
Trotz der Verstärkung sollte die Spritzdecke nicht über scharfkantige oder beschädigte Süllränder gezogen werden.
Eine Besonderheit des TREK BUNGEE ION ist der integrierte, aber herausnehmbare Implosionsbügel . Zusammen mit dem darunter verlaufenden Spanngurt kann er die Spritzdecke im vorderen Bereich leicht anheben und stabilisieren.
Das bietet zwei wichtige Vorteile:
Der Begriff „Implosionsbügel“ bedeutet nicht, dass die Spritzdecke unter allen Bedingungen einem starken Wasserdruck standhält. Die Wirkung hängt von korrekter Montage, Einstellung, Cockpitgröße und Wasserbedingungen ab.
Vor jeder Fahrt muss kontrolliert werden, ob Bügel und Gurt richtig sitzen und die Sicherheits-Zuglasche nicht dahinter liegen.
Auf der Spritzdecke befindet sich eine verschließbare Netztasche . Darin können kleine, während der Fahrt benötigte Gegenstände griffbereit aufbewahrt werden.
Geeignet sind beispielsweise:
Die Netztasche ist kein wasserdichter Stauraum. Smartphones, Schlüssel, Dokumente und andere feuchtigkeitsempfindliche Gegenstände müssen zusätzlich in einer wasserdichten Hülle oder einem Packsack geschützt werden.
Die Tasche darf nicht überladen werden. Schwere oder scharfkantige Gegenstände können die Spritzdecke beschädigen oder die Bewegungsfreiheit beim Ausstieg beeinträchtigen.
Im vorderen Bereich befinden sich Ösen, an denen sich eine Karte oder ein dafür geeignetes, leichtes Zubehör befestigen lässt.
Dabei gilt:
Die Ösen sind nicht zum Abschleppen, Anheben des Kajaks oder zur Sicherung schwerer Ausrüstung vorgesehen.
Der Nylon-Kamin kann je nach Temperatur und Wasserbedingungen unterschiedlich eingestellt werden.
Bei kühlerem Wetter oder bewegtem Wasser lässt er sich höher tragen. Die integrierten Hosenträger halten ihn in Position. An warmen und ruhigen Tagen kann der elastische Abschluss gelockert und der Kamin höher getragen werden.
Die Körperweite ist universell ausgelegt und lässt sich mit einem elastischen Zug einstellen. Der maximale Körperumfang beträgt laut HIKO ca. 120 cm .
Der Kamin sollte bequem sitzen, darf jedoch weder stark einschnüren noch bei Bewegung herunterrutschen.
Technische Daten
| Größe | Lukenlänge |
| CL87 | ca. 82-92 cm |
| CL94 | ca. 89-99 cm |
| CL110 | ca. 103-117 cm |
Die Größenbereiche überschneiden sich teilweise. Neben der Länge beeinflussen auch Cockpitbreite, Form und Ausprägung des Süllrands die Passform.
Entscheidend sind die tatsächlichen Cockpitmaße. Kajakmarke und Modellbezeichnung allein reichen für eine sichere Größenbestimmung nicht immer aus.
Folgende Größenbereiche überschneiden sich:
Bei einem breiteren Cockpit oder einem besonders kräftigen Süllrand kann die größere Ausführung sinnvoll sein. Bei einem schmaleren Cockpit kann die kleinere Größe möglicherweise straffer sitzen.
Die Spritzdecke muss vollständig montiert werden und sicher aufbewahrt werden. Gleichzeitig darf sie nicht so stark gespannt werden, dass eine Beschädigung droht oder das Öffnen über die Zuglasche unnötig erschwert wird.
Die Zuglasche muss immer außen liegen und mit beiden Händen gut erreichbar sein. Sie dürfen nicht:
Üben Sie das Öffnen der Spritzdecke und den Ausstieg zunächst unter kontrollierten Bedingungen. Anfänger sollten entsprechende Übungen nur unter fachkundiger Begleitung durchführen.
Die Spritzdecke ersetzt weder Schwimmweste noch geeignete Kälteschutzbekleidung und macht ein Kajak nicht kentersicher.
Sie wurde für anspruchsvolles Touren- und Seekajakfahren entwickelt. Die zusätzliche Ausstattung eignet sich besonders für längere Tages- und Mehrtagestouren.
Die TREK besitzt zusätzlich verstärkte Randbereiche, eine verschließbare Netztasche, Befestigungsösen sowie einen herausnehmbaren Implosionsbügel mit Spanngurt.
Er stabilisiert die Spritzdecke und hebt den vorderen Bereich leicht an. Dadurch kann Wasser leichter ablaufen und das Deck wird bei Belastung unterstützt.
Nein. Die Ösen sind für leichtes Zubehör bzw. Kartenmaterial gedacht. Sie eignen sich nicht zum Anheben, Abschleppen oder Befestigen schwerer Ausrüstung.
Das ION-Nylon besitzt eine PU-Beschichtung. Die praktische Dichtigkeit hängt zusätzlich von Cockpitform, Größe, Montage und Wasserbedingungen ab. Eine vollständige Trockenheitsgarantie besteht nicht.





